乌鲁木齐人力车的相关知识

在西方也是工业革命之后才能做到廉价提供，比如说弹簧长期只应用于不惜成本的**械和利润率极高的钟表行业。既能承重，又能廉价用于日常民用设施的弹簧（包括板簧）是19世纪才出现的。滚子轴承在1865年左右才开始生产。所以1870年左右，中国才开始批量出现人力车，到19世纪后期普及到所有大城市。由于中国长期存在大片的落后农村腹地，始终不缺破产农民流入城市，所以人力车一直盛行到解放前夕。

从技术层次和成本上说，人力车接近但低于自行车，而且自行车的使用技术比较难掌握，带乘客也不太体面，所以自行车无法成为普通市民的代步工具。从另一方面说，即便在上海也存在大量未重新规划的窄街巷，汽车和电车无法进入，其他近代中国城市更不必说，所以人力车一直存在到解放后。真正淘汰人力车的不是汽车也不是自行车，更不是**禁令，而是功能类似，但更省力、运载量更大的三轮车（黄鱼车）。

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